Новосибирская область: Александр Аксёненко предложил мэру Новосибирска ввести новые ограничения для электросамокатов

Парламентарий отметил, что количество средств индивидуальной мобильности (СИМ) на улицах областного центра год от года растёт, как и количество связанных с ними дорожно-транспортных происшествий.

"С начала 2025 года в Новосибирске зафиксировано уже 96 ДТП с электросамокатами. Пострадало 98 человек, в том числе 33 ребёнка. Ещё год назад таких случаев было в 2,3 раза меньше. При этом основными нарушителями ПДД являются лица в возрасте до 18 лет", – привёл цифры статистики Александр Аксёненко.

Он также указал на недостаточно развитую для комфортного использования СИМ городскую инфраструктуру, из-за чего страдает комфорт, а зачастую и безопасность жителей Новосибирска.

"Обращаясь в приёмные Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, жители Новосибирска сообщают, что подростки часто ездят на электросамокатах по двое, а иногда и по трое; оставляют арендованный транспорт где попало – на остановках общественного транспорта, площадках у подъездов МКД, парковках у магазинов и т.п.; не спешиваются, пересекая улицу по пешеходным переходам; устраивают гонки по внутриквартальным проездам спальных районов, что зачастую угрожает жизни маленьких детей", – выделил ряд наиболее распространённых нарушений парламентарий.

Депутат Госдумы попросил мэра Новосибирска рассмотреть дополнительные меры по снижению аварийности и травмоопасности при использовании СИМ на улицах города. В частности, полностью запретить их движение по тротуарам и зелёным зонам мегаполиса или обязать кикшеринговые компании программно/аппаратно ограничить скорость своей техники на тротуарах и в парках 10-ю км/ч; внести в план развития Новосибирска велодорожки на наиболее нагруженных улицах; предпринять шаги по развитию системы видеофиксации нарушений ПДД на тротуарах.

Кроме того, Александр Аксёненко предложил обязать кикшеринговые компании ввести в приложения по аренде электросамокатов ограничение "18+", чтобы исключить возможность использования техники группой лиц, статистически наиболее часто нарушающих ПДД, и организовать рейды контролирующих органов по спальным районам, чтобы изымать на штрафстоянку СИМ, оставленные в непредназначенных для этого местах.