Депутат Государственной Думы Евдокия Бычкова внесла в Государственную Думу проект закона "О внесении изменения в статью 37 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Документ устанавливает запрет на использование автомобильных дорог, расположенных в границах селитебных территорий населенных пунктов, для обеспечения альтернативного бесплатного проезда транспортных средств.

В пояснительной записке отмечается, что проект закона разработан в связи с многочисленными обращениями жителей населенных пунктов, через которые проходят альтернативные бесплатные дороги.

Так, на территории Липецкой области в декабре 2010 года на федеральной трассе "Дон" был введен в эксплуатацию 50-километровый платный участок в обход села Хлевное и города Задонск. Но большинство автомобилистов предпочли экономить и сворачивать на бесплатную трассу, проходящую через город Задонск и окрестные села. "Нескончаемый поток фур, аварии, пробки привели к тому, что начали лопаться стены домов", – отмечается в документе.

В то же время сотрудники "Водоканала" Задонска предупреждают: если движение грузовиков по улицам не прекратится, случится крупная коммунальная авария. Трубы канализационного коллектора, проходящие под трассой, не рассчитаны на такую нагрузку.

Результаты государственного экологического мониторинга в Задонске, Хлевном, селе Конь-Колодезь подтверждают повышение уровня загрязнения атмосферного воздуха.

Данные обстоятельства стали причиной многочисленных обращений граждан в Управление экологии и природных ресурсов Липецкой области, природоохранную прокуратуру.

Примечательно, что принятое Администрацией Липецкой области постановление об ограничении на передвижение транспортных средств в Задонске Росавтодором не исполнялось.

По мнению Евдокии Бычковой, введение временных ограничений на проезд большегрузного транзитного транспорта в населенных пунктах не решит в полной мере существующую проблему, связанную с прохождением альтернативных дорог в границах населенных мест. Похожие ситуации возникают и в других регионах.

Поэтому законопроектом устанавливается запрет на использование автомобильных дорог, расположенных в границах селитебных территорий населенных пунктов, для обеспечения альтернативного бесплатного проезда транспортных средств.