В первые дни июня жители Волгограда столкнулись с определенными неудобствами, связанными с увеличением стоимости проезда в трамваях и троллейбусах. Кроме того, увеличение стоимости проезда коснулось и общественного муниципального пассажирского автотранспорта. До 12 рублей повысилась цена билета в автобусе, а на маршруте, превышающем 30 километров, – до 16 рублей.

Повышение стоимости проезда в городском электротранспорте стало возможным после принятого 16 мая решения депутатами Волгоградской городской Думы. Депутаты увеличили стоимость проезда на трамваях и троллейбусах на 20-50 процентов от действующей цены. Единственными, кто выступил и проголосовал против данного решения – это депутаты политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ. Судя по словам депутатов других политических взглядов, горожанам еще стоит сказать "спасибо" за то, что тот же скоростной трамвай теперь будет стоить 15 рублей, а не 20, чтобы покрыть себестоимость одной поездки. Однако депутаты СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ считают повышение цены на проезд не чем иным, как неэффективным предоставлением услуги. На фоне отсутствия роста доходов обычных волгоградцев такое повышение является решением проблем заведомо убыточных предприятий за счет кошельков граждан.

Ситуацию прокомментировал депутат Государственной Думы РФ, руководитель регионального отделения СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ в Волгоградской области Олег Михеев: "Повышение стоимости проезда, даже на два-пять рублей, как всегда ударит по карману, прежде всего, представителей незащищенных слоев населения: пенсионеров, школьников и студентов. Данное обстоятельство показывает всю неэффективность работы МУПов. Если предприятие при огромных дотациях и субсидиях умудряется накапливать сумасшедшие долги или убытки, а они, как я знаю, составляют более 400 миллионов, то здесь явно на лицо неэффективное управление. Более того, повышение стоимости проезда на муниципальном транспорте в очередной раз приведет к увеличению стоимости проезда в коммерческих "маршрутках", что опять же, негативно отразится на благосостоянии жителей Волгограда, ведь в общественном транспорте перемещаются далеко не богатые люди. Учитывая все факторы данной проблемы – мы против такой "заботы" о волгоградцах".