СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ потребовала предоставить пенсионные льготы водителям пригородного общественного транспорта

"Предлагаю установить единые правила досрочного назначения страховой пенсии по старости водителям троллейбусов, трамваев, автобусов городских, межмуниципальных и пригородных маршрутов. Принятие законопроекта СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ устранит искусственное ограничение для предоставления пенсионных льгот и сделает более привлекательной работу водителя пригородных маршрутов", – прокомментировал Сергей Миронов.

Он отметил, что по закону "О страховых пенсиях" досрочную страховую пенсию по старости могут получить водители автобусов, троллейбусов, трамваев, занятые на "регулярных городских пассажирских маршрутах". Водители межмуниципальных и пригородных направлений такой льготы не имеют.

"По нашему мнению, это в корне неправильно! Водители пригородных маршрутов работают в не менее сложных условиях, а в зимние месяцы им бывает ещё тяжелее. Довольно часто они ведут автобусы по заснеженным, нечищеным дорогам и несут повышенную ответственность за пассажиров", – отметил парламентарий.

"К сожалению, даже суды, ссылаясь на норму закона, вынуждены отказывать водителям пригородных маршрутов в назначении досрочной пенсии. Например, Кировский районный суд Ростова-на-Дону в мае 2024 года вынес решение, в котором было прямо указано, что "для водителей, работающих на межмуниципальных, пригородных маршрутах, досрочный выход на пенсию не предусмотрен". Аналогичное решение в марте прошлого года вынес Мытищинский городской суд Московской области, и такого же мнения придерживается Соцфонд РФ. В разъяснении СФР от 25 апреля 2022 года говорится, что водители пригородных маршрутов не имеют права на пенсионные льготы", – рассказал парламентарий.

"Проблему надо решать, а вместе с этим мы предлагаем снизить минимальную продолжительность специального стажа работы водителем общественного транспорта на три года при сохранении возрастных условий назначения пенсии. Мужчины на пенсию должны уходить с 55 лет, женщины – с 50 лет, если они проработали водителями автобусов, троллейбусов, трамваев не менее 17 лет и 12 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет и 20 лет", – заключил Сергей Миронов.