Оксана Набатчикова о ремонте дорог на внутридворовой территории

По её словам, особенно плохо ситуация выглядит после таяния снега весной или после дождя.

"Понятно, почему эти внутридворовые дороги не в приоритете. Они более трудозатратные, более финансовоёмкие. Конечно, проще сделать магистраль, чем небольшие кусочки этих дорог. Но люди каждый день сталкиваются с этими проблемами. Я очень много работаю с избирателями. Каждый раз приходишь во двор и там одни и те же вопросы: дороги, детские площадки, мусор, озеленение, вся инфраструктура, которая есть во дворе. И понятно, что жители сами не могут отремонтировать дороги", – констатировала она, обращаясь к губернатору Оренбургской области Евгению Солнцеву с призывом обратить внимание на эту проблему и "разом везде провести необходимый ремонт, чтобы мы по каждому двору не делали отдельное обращение".

Она также акцентировала внимание на ситуации с дорожным фондом, который "растёт из года в год: в 2012 году в Оренбургской области он составлял шесть млрд рублей (9% в региональном бюджете), а в 2025 году это уже 25 млрд рублей (20% в бюджете)".

"Рост дорожного фонда у нас опережает рост таких статей, как образование, здравоохранение. И с одной стороны это замечательно, но на объём выполненных работ никак не влияет. То есть, в 2012 году у нас был выполнен ремонт 400 км и 11 мостов, в 2025 – 230 км и 15 мостов. То есть, в четыре раза вырос дорожный фонд, но никак это не повлияло на объём сделанных работ. В первую очередь это связано с тем, что у нас стоимость дорожных работ растёт в геометрической прогрессии", – разъяснила она, добавив, что здесь "пора наводить порядок, усилить контроль над качеством работы и работать с ценообразованием", чтобы весной "вместе со снегом у нас не таял асфальт".