Архангельская область: Олег Черненко обратился в ФАС с просьбой проверить цены на ж/д билеты

Причиной послужило обращение горожанки, вынужденной вернуться домой из Москвы на боковушке плацкарта более чем за шесть тыс. рублей. Стоимость места в купе этого поезда вплотную приближается к 13 тыс. Конечно, есть поезда подешевле, но билеты на них всё равно стоят дороже многих авиаперелётов. К тому же, такие билеты раскупают в первую очередь, а для части пассажиров они не подходят по времени прибытия в столицу или отбытия из неё – и останавливаться там выйдет ещё дороже.

"Я неоднократно указывал на то, что Москва – важный транспортный узел для многих жителей Архангельской области. Причем не только для отдыха (хотя смена климатических условий на время отпуска северянам просто необходима), но и для поездок, связанных с работой или лечением", – напомнил Олег Черненко.

Он также указал, что в отличие от Центрального федерального округа или Черноземья и даже некоторой части СЗФО у Архангельской области нет автобусного сообщения со столицей страны. В условиях, когда авиасообщение по понятным причинам прерывается и можно рассчитывать на прибытие в определённое время лишь на поезде, принадлежащие на 100% государству РЖД и их дочерняя компания ("Федеральная пассажирская компания") могли бы проявить социальную ответственность и хотя бы на время отказаться от политики динамического ценообразования, а то и вовсе снизить цену услуг до приемлемой.

"Однако на деле мы, увы, видим классическое поведение монополиста, – констатировал Олег Черненко. – На основании этого в депутатском обращении я попросил ФАС провести проверку соответствия ценообразования АО "ФПК" антимонопольному законодательству и в случае необходимости принять меры по защите прав пассажиров".