Санкт-Петербург: после обращения Надежды Тихоновой ФАС признала, что "Пулково" нарушило закон о конкуренции

В апреле к ней обратились бортпроводники, работающие в "Пулково" с жалобой на резко взлетевшие цены на упаковку багажа и на подорожание парковки.

"По информации сотрудников, раньше за служебную парковку платили 5 200 за три месяца, теперь – 24 300 (в Шереметьево – 85 рублей в сутки). Бортпроводники обеспечивают огромный пассажиропоток, любят свой город и хотят в нём работать. Но парковаться больше негде, ночью транспорт не ходит, а рейсы вылетают круглосуточно", – пояснила она.

Как информировала Надежда Тихонова, на обращения бортпроводников ФАС ответил, что аэропорт – не субъект естественной монополии. После чего она запросила у ФАС разъяснения: почему "Пулково" – не субъект естественной монополии, ведь в городе нет другого гражданского аэропорта, а вблизи "Пулково" нет альтернативного места для парковки. А также обратилась в дирекцию "Пулково" за обоснованием такого резкого повышения тарифов.

"В итоге, управляющая компания аэропорта заявила, что она, как собственник, имеет право устанавливать свои цены, кивая на правительство города за отсутствие инфраструктуры (с этим соглашусь), с помощью заоблачных цен перераспределяет автомобили между парковочными зонами", – прокомментировала Надежда Тихонова ответ руководства "Пулково".

В ходе рассмотрения дела Санкт-Петербургское УФАС в итоге установило, что "ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" нарушило пункт I части I статьи 10 закона о защите конкуренции.

Как говорится в сообщении, "объективных причин для столь резкого увеличения стоимости парковки в 2024 году не установлено".

"ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" выдано предписание – в течение 20 календарных дней с даты получения настоящего предписания установить экономически обоснованные цены на услуги аренды парковочного места", – отмечается в сообщении УФАС.