21 июля первый заместитель руководителя фракции "СРЗП" Дмитрий Гусев прокомментировал повестку пленарного заседания Государственной Думы. Он рассказал о законопроектах, которые касаются получения субсидий на жильё семьям погибших сотрудников МВД, налога на сверхприбыль, ограничения роста тарифов на услуги естественных монополий, прямых выборов мэров. Также парламентарий сообщил о предложении "СРЗП" в следующем году включить в структуру Правительства министерство по делам национальностей и миграции и о намерении внести поправки в законопроект об увеличении штрафов за нарушение тишины стритрейсерами.

По поводу законодательной инициативы о выдаче субсидий на квартиру семьям погибших сотрудников МВД Дмитрий Гусев отметил, что сейчас, когда идёт специальная военная операция, этот законопроект особенно актуален.

"У нас сложилась такая практика, что субсидию на квартиру получает только сам сотрудник МВД. Мы настаиваем на том, чтобы эта норма была расширена и эти субсидии могли получить члены семьи сотрудника МВД в случае его гибели. Это нужно для того, чтобы те, кто воюет на фронтах СВО знали, что их семьи находятся под защитой государства", – пояснил он.

Говоря о законопроекте на сверхприбыль, он отметил, что даже в нынешние тяжёлые годы есть компании, которые умудряются получать огромные доходы.

"Государство говорит: "надо делится". И мы в этом плане Правительство поддерживаем. Но в том законопроекте, который будет сегодня рассматриваться, есть некоторые исключения. Оказывается, что на компании нефтегазового сектора, вообще на всю добывающую промышленность этот законопроект не распространяется. Они в него не включены. У нас нефтегазовый сектор и добывающая промышленность даёт в бюджет более 50% доходов. С них налог на сверхприбыль взиматься не будет. Мы считаем это несправедливым и будем настаивать на том, чтобы из нефтяной и газодобывающей промышленности тоже брали налог на сверхприбыль", – подчеркнул парламентарий.

Третий законопроект предложен к рассмотрению фракцией "СРЗП". Он касается ограничения роста тарифов на услуги естественных монополий не выше уровня инфляции.

"Естественные монополии – это те, кто дают нам газ, электричество, услуги ЖКХ, тарифы на железную дорогу. Сейчас эти компании повышают цены на свои услуги на столько, на сколько хотят. Мы с этим не согласны и считаем, что они должны эти цены повышать не более, чем на уровень инфляции", – сообщил он.

По поводу законопроекта о прямых выборах мера народный избранник напомнил о том, что мэром города как правило является человек, который возглавляет городскую думу и за которого голосовали люди. Но вся исполнительная власть находится в руках у сити-менеджера, которого никто не избирал и поэтому он не несёт ответственности перед народом.

"Перед кем несёт ответственность сити-менеджер? Перед тем, кто его назначал. Это городская дума. Но не перед людьми. Куда им обращаться?" – задал депутат риторический вопрос.

Говоря о предложении "СРЗП" создать министерство по делам миграции, парламентарий информировал, что сейчас по официальной статистике в РФ 16 млн мигрантов. И в условиях санкций, когда нам нужно поднимать свою промышленность и завоёвывать технологический суверенитет, нам нужны квалифицированные специалисты.

"Но мигранты должны жить по нашим российским законам общежития. Какое ведомство отвечает за это? Никакое. Есть много разных министерств, которые занимаются мигрантами. Мы за то, чтобы в РФ был один управленческий орган, который бы занимался проблемами миграции", – заявил Дмитрий Гусев.

Он разъяснил, что фракция предложила в следующем году включить в структуру Правительства министерство по делам национальностей и миграции. Но в Москве, где по оценкам парламентария может проживать около трех млн мигрантов, "такой департамент должен появиться уже осенью, после выборов мэра".

Также он напомнил о рассматриваемом сегодня законопроекте, который увеличивает штрафы за нарушение тишины в ночное время стритрейсерами. По словам Дмитрия Гусева, "СРЗП" предлагает внести в законопроект поправки и привязать штрафы за нарушение тишины к ежемесячному доходу автомобилиста или к цене автомобиля.