Не допускать "распила" бюджетных денег под предлогом реализации цифровых проектов – сегодня эта задача должна стать одним из основных направлений борьбы с бюджетной коррупцией, – считает Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, руководитель фракции "СР" в Госдуме Сергей Миронов.

В связи с этим парламентарий обратил внимание на ход разработки российской информационно-телематической платформы "Автодата", предназначенной для сбора и обработки данных с автотранспортных средств в режиме реального времени.

По его сведениям, в прошлом году на развитие платформы выделили около 1,3 млрд рублей государственных денег, в дополнение к уже "освоенным" 325 миллионам. Ориентировочная стоимость проекта и его федерального внедрения – 5 млрд рублей.

"Но вряд ли этим ограничится. Сами разработчики указывают, что программа заработает – если еще заработает! – не раньше второй половины 2020-х. Пора вмешаться аудиторам Счетной палаты и выяснить: на что все-таки тратятся деньги налогоплательщиков в рамках проекта "Автодата", – заявил Сергей Миронов.

"Хочу обратить внимание, что данный проект нахваливают исключительно задействованные в нем чиновники и подрядчики. Получается, государство выступает в роли лоббиста сомнительного начинания, которое никому не нужно – ни автопроизводителям, ни перевозчикам, ни торговым сетям, ни тем более автовладельцам. Принудительно навязываемые новшества ведут к удорожанию услуг и товаров, росту стоимости самих автомобилей", – отметил парламентарий.

Сергей Миронов обратил внимание на то, что инициаторы проекта старательно подчеркивают, будто бы он реализуется по поручению Президента страны.

"Это сознательная дезинформация. На самом деле глава государства поручил разработать нормативную базу для "Автодаты", что вполне логично, так как нужно законодательно защитить прав всех, кого затронет действие платформы. И это поручение не выполнено. Впрочем, все сроки, связанные с "Автодатой" срываются. Зато от денег налогоплательщиков никто не отказывается", – подчеркнул депутат.